ツインランド流ランドローバーブログ

以前、レンジニアスから持ち込まれたサードレンジ。ＴＥＲＥＸＳでエンジン洗浄のご依頼である。

その時は施工してパワークラスターのＰＲＯグレード注入したのだが、今回はレーシンググレードをご依頼いただいた。

オーナー様は「まずエンジン音が非常に静かになり、トルクがアップした」と話されていた。

実際そのクルマを目の前にしてみるとそのエンジン音の静かさに驚く。

さらに今まで8キロほどの高速燃費が１０キロに伸びたとのこと。



今回は期待を込めて前後のデフオイルも交換された。



トランスファーオイルは調べてみたが成分が分からないので今回は見送ることに。

メーカーで調べてもらいパワークラスターで作ることにする。



今回はレーシンググレードを選択されたが、ベースオイルはコンプレックスエステルを使用した高性能オイルだ。



ＰＲＯグレードより更にトルクフルな走りを実現できるオイルだ。

細分化したパワークラスターオイルは全ての内燃機関でその高いポテンシャルを発揮する。

是非とも体感していただきたいＴＥＲＥＸＳ+パワークラスターオイルである。

以前石垣島に放置されてサビが酷く、そして機関の状態が悪いＤＥＦの事をブログに上げたが

本日無事に修理が終わり納車となったのである。



駆動系の下回りはコイル、ダンパーからドライブシャフトやハブ・スイベル関係まで一通りの交換作業。



ヒーターユニット、ラジエター、インタークーラーなども交換です。





聞けばなくなられたご友人の形見で、なんとしても乗り続けたいクルマで、

ちゃんとした整備が出来るお店を探していたとか。



驚く無かれオーナーは素敵な女性♪

今日は娘さんと2人で引き取りに来られたのだ。

これからもどうぞよろしくお願いいたします。

新しくなったディフェンダーを楽しんでくださいね！

最近はランドローバーやランクル以外でのＴＥＲＥＸＳが多くなってきている。

ツインランドはランドローバーとランクルの専門店だが、ＴＥＲＥＸＳの洗浄やパワークラスターオイルへの交換は全ての内燃機関で対応している。



今回持ち込まれたクルマは今となっては希少な「いすゞのビークロス」である。



1997年から販売されたが、3年でその幕を閉じたクルマだが、今でも大切に乗られているマニアの方もいらっしゃる。



オーナーの方は静岡県在住で、まだまだ乗り続けたいのでＡＴの洗浄をご希望された。



ＡＴの洗浄は可能だったが、オイル交換を機械で行うことが出来ず、アナログ式に手作業で行った。



右側のフィルターがＡＴ用のフィルターだが、結構黒く焼けていた。

パワークラスターのＡＴオイルへ変更されその走りはどう変わるのか？

来月はエンジン洗浄でもう一度持ち込まれる予定だ。

家の近くのどんぐり公園も紅葉がいい感じです♪

10月末に北軽井沢のライジングフィールドで行われたＬＲ ＣＨＥＥＲＳ ７０のステッカーを作りました！



皆様のおかげで大変有意義な、そして満足のいく素敵なイベントが出来たことに感謝です。



300人を超えるお客様の熱気で大変盛り上がりました！



軽井沢周辺、ライジングフィールド内も大変綺麗な紅葉でした。



６×６のクラシックレンジの消防車も展示されました！



感謝の気持ちを込めてイベントのステッカーを作って見ました。

ツインランドにご来店いただければ差し上げますよ（笑）

よろしくお願いいたします。