本日大安吉日

半年以上前から製作にあたっていたディフェンダー110の納車が先ほど終了した。

実質、部品待ち時間を省いても6ヶ月ほどかかった。

一度ばらしてまた組み上げるという作業は、言葉では簡単だが重みがあり難しい。

実質のテストはこれからもまだ続くと判断したほうがいい。

国産車のスチール製のクルマとは違い、雨漏りなど心配する項目は多い。

ただ、お客様も購入時にある程度の覚悟はなさっている。

お世辞にも完成度の高いクルマではないので、レストアとなればリスクも上がる。

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一言で言うと「不思議なクルマ」である。

それだけ魅力的だといってしまえばそれまでなのだが・・・

今現在、どこのお店さんも中古車を沢山持っているお店さんはないようだ。

新車であれば一部の業者さんは複数台あるが、その先はどうなるのであろうか?

ディフェンダーというクルマを中心に動いていたこの業界。

今年、来年あたりで何らかの変化を求められている時期かもしれない。

Aさん、大変お待たせいたしました♪

何かありましたらご連絡ください。

今後ともよろしくお願いいたします。





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オスロブルーのDEF110が・・・

半年ほど前から進めてきたオールペイント企画販売車両のクルマが戻ってきた♪

随分とエレガントになってツインランドへ(笑)

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もう忘れられてしまったかもしれませんが、水面下ではちゃくちゃくと・・・

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できるかぎりステンレスボルトを使って作り変えております。

内部塗装の仕上がりはメーカーより上です(笑)

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これからリアシートの台座の寸法計測が始まります。

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確実につぼを押さえた作業で対応しております。

A様、もうしばらくの辛抱です♪ラストスパートがんばります!

オスロブルーのDEF110

ほとんどレストアに近い事を日々行っているオスロブルーのディフェンダー110。

ご依頼がなければ通常はこの様な販売はなかなかできない。

なぜなら予算が合わないからである(笑)

だから素性のいい中古のクルマを買いましょうとなるのだが、言ったり書いたりするのは簡単で、

実際のところ完璧なクルマ不足の状態が続き、ひところより50万円~100万円くらい相場が高いような・・・

国内にある、程度のいい新車並行の中古車であれば問題ないレベルだが、

中古で英国から運び込まれたクルマは、目を疑いたくなる場面も見受けられる。

売る側も最大限の努力をしているのだが、時としてこれ?と思うときもある。

このクルマ、良くも悪くも「英国EU離脱、為替変動、中古車市場、生産終了、プレミア」など

沢山のキーワードとともに翻弄されているようだ。

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そして、ここにトゥーランのリアシートがユニットで合体する。

ラストスパートである。

屋根と合体したオスロブルー

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やっとディフェンダー110の輪郭がハッキリしてきた。

そうです!屋根が合体したのです♪

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リアドアもいい感じで塗装されておりますよ♪

屋根がつかないとドアもつけられないので・・・雰囲気が伝わらない。

さてさて、Aさんもう少しお待ちくださいね!

屋根の塗装が出来上がり

レストア作業の続くオスロブルーのディフェンダー110。

ようやく屋根の塗装がひと段落した。

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実に綺麗に仕上がっている。近く屋根とボディが合体となるのが楽しみである♪

地道な作業は続く。

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弊社はランドローバーをメインとした4×4のスペシャルショップです。クルマに関することや周辺情報、イベント報告などをツインランド流でお伝えしております。高松の独断と偏見食べ物情報もありますよ。決してナルシストではありません!

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