京都登録納車の旅４

出し巻き定食を完食した後、コースに並ぶ。

コースではブレーキの制動を調べるのだが、

なかなかどうして、一筋縄ではいかないのである。

あきまへんどすえ～ＶＳ何とか通してどすえ～の攻防である。

しまいには相模原から来てるどすえ～とまくし立て何とか登録終了である。

無事950登録も完了して、このマチュピチュ陸運局ともお別れである。



さて、このまま行くと京都らしさに触れることなく帰宅となる。

紅葉とか写したかったが運転中はこの写真が精一杯であった。



そして、新しいオーナー様のご自宅で納車となったのである。

もともとの110の横に130が。うらやましい！



オーナー様に京都駅まで送ってもらうことに。

寒空に京都タワーがくっきりと。

あ～あ～、一晩宿泊したいなぁー、

紅葉も見てみたかったなぁー、

らーめん親爺も食べてみたかったなぁー。



気が付けば夕焼けが眩しい時間帯。

もっとオーナー様とランド談義をしてみたかった。

オーナー様から「今度は泊まりで遊びに来てください！」とうれしいお言葉を頂いた。

8時間以上かけて来た京都だが、のぞみなら2時間で行ける。

本気で考えよう。

Ｙ様バタバタの納車でしたが、ありがとうございました！

何かありましたらご連絡ください！

またお会いできる日を楽しみにしております。

ご実家へ帰るとき、お時間ありましたらツインランドへも遊びに来てください。

Ｐ．Ｓ．山梨のＨ様、無事26万キロの130を納車しましたよ。

あの130は素敵なオーナーさんが愛情持って乗り続けてくれます。

メデタシメデタシ♪

京都登録納車の旅３

「ポーン右です」

えっ、右って道ないじゃんよー。

左へ曲がって見ると・・・

「ポーン左です」

えっ、左に曲がるの？

「ポーン左です」

えっ、直進しか出来ないだろうに。

「ポーン左です」

おいおい、何処に連れて行くきなんだよ。

「ポーン左です」

ちょっとまて、ぐるぐる回っているだけだろ。

完璧に迷子である。

近くには居るのだが、どうにもナビは分からないようで、

「目的地近くに・・・案内を終了します」

おい！バカナビ、まだ目的地ではないだろう。

勝手に案内終了するな！！バーカ。

京都陸運局周辺でグルグル状態が続いて、迷子状態で案内終了。

しかし、何処にも陸運局はない・・・

そんなこんなで10時半に到着。30分近くのロスである。

慌てて書類を作成して提出することに。

今回はお客様のご要望で「950登録」という、ライトキャンピング登録を行うことに。

しかし、「京都ナンバーに変更後で無いと出来ません」と気難しいお姉さんに一喝される。

仕方が無いのでまずはじめにナンバー変更を行った。

しかし、そんなに混んでいないのに中々ナンバーが交付されない。

よそ者扱いされているのかと思うほど、呼ばれないのだ。

京都という土地は割りとよそ者扱いが激しいと聞いている。

難聴を患っているので、聞き漏らしているのかと受付を覗くがまだ車検書はない。

このままでは午前中での全ての登録は怪しくなってきた。

あ～、お客さんに勧められた「らーめん親爺」を食べに行くのだから、

何とか午前中に終わらせようと思っていたのだが・・・タイムアップである。

ナンバーは交付されたのだが、950登録は午後からとなってしまった。

ナンバーが付いたのだから、らーめん親爺に行こうかと思ったのだが、

また、あのバカナビに迷子にされることを考えるとあきらめることに。

仕方が無いので、陸運局近くの定食屋へ。



焼肉、チキン、ポーク・・・ありきたりの定食しかない。

これでは京都も相模原も変わらないではないか！

しかし見つけたのである「出し巻き定食：700円」の文字を。

こんなところに小さな京都が。



あんかけお澄ましスープもよろしく、

出し巻きはちゃんと注文してからおばちゃんが作ってくれた。



お出汁が効いて非常に美味しかった！

思い起こせば、朝定食を食べようとしたらラーメンを食べざるを得ず、

らーめん親爺を食べようとしたら、出し巻き定食を食べなければならない。

何とも噛み合わないまま京都登録は続くのだ。

正直、京都とは相性がわるいどすえ～とでも言いたくなるのだ。

つづく。

京都登録納車の旅２

朝日を拝んだら急激にお腹が空いてくる。しかし、時刻は6時半ごろで中々朝食セットがないのである。

7時なら朝食セットは始まるかもしれないのだが、そのためにＳＡで止まっていることは無駄と判断。

ズルズルと次のＳＡへと進むのだが、どこも営業開始が遅いのだ。

四日市市のＳＡで流石に朝食を取るのだが・・・

そこでひとつの疑問が沸き起こるのだ。

なんで、朝食セットをメニューとして出しているお店は8時開店で、

トンカツとかチキンカツ、濃厚なラーメンを販売しているお店が7時開店なのであろうか？

朝からトンカツで体力をつけなくっちゃ、などと考えている輩が多いのであろうか？

あーー、あっさりうどん定食でもいい、焼き魚定食や納豆定食が食べたーい！

しかし、期待に反して何もないのである。

仕方が無いので・・・



普通の醤油ラーメンを食べることに、あーあ、朝食セットは一時間後だもんぁ。

静岡県じゃないんだからさぁ。朝ラーになることはまったく予期していなかったのだ。



1時間ほどの仮眠を取ってから出発することに。

天気は上々！しかし、このＴＤ５は踏むと早い。本当に130かと思うほど。

前だけ見てれば９０並の早さだ。

そんなこんなで京都南ＩＣを降りる。

しかし、ここからが大変であった。

何が？

「道が！」

何で？

「分かりにくい！」

さらに何だ？

「ナビが頭悪すぎる！！」

そう、ポータブルナビを取り付けて目指すは京都陸運局。

道が変わったのか？支局が移転したのか？ナビがバカなのか？

おそらくナビがバカなのであろう。

高校受験で例えると偏差値１２くらいである。

つづく。

京都登録納車の旅１

そーだ、京都登録に行こう♪

気分的には♪マークが付くのだが実際は結構ドタバタであった。

出発前の頭の中は「登録を済ませて、紅葉、出汁の食べ物、らーめんなど」が渦巻いていたのだが・・・

おいおい、高松！お前の頭の中はそのことばかりか！

と、お叱りを受けるのだが、モチベーションを上げるためには必要なのである。

さて、火曜日の夜中、2時頃に出発となった今回の旅。

読者の皆さんちょっとの間お付き合いください。


月曜日は夜9時に就寝して夜中1時起床で身支度を整え会社へ。

シャッター前に鎮座している130のエンジンをかけてスルスルと圏央道を目指す。

ちょうど東名は集中工事で若干の混雑は覚悟していたが、

出来るだけ巻き込まれないようにと願いながら圏央道を目指す。

圏央道相模原愛川ＩＣを通過して夜間割引の権利を受ける。

30％の割引対象時間は0時～4時までの時間帯に利用が条件。



何処の場所への納車でも出発時は程よい緊張感で運転となる。

待っている人がいるだけで、このポンコツのカラダにも火が入るのである。



東名に入ってからはところどころで集中工事が行われているが、

思っていたほどの混雑はない。



第二東名の何処かのＳＡで一服である。夜景の綺麗な場所で温かいお茶をゴクリ。

今年一番の冷え込みだとか、ラジオから聞こえてきた。



豊川ジャンクションから伊勢湾岸道路へ。

ちょうどそのころ朝日が昇ってきた。

朝日を見たら腹が減る、、、眠気も、、、どこかで朝食を食べなければ。

エネルギー補給を余儀なくされるのだが・・・

つづく。