スバルレガシーにTEREXS

本日は朝からレガシーのエンジン内部洗浄を行っている。

２リッターの水平対向エンジンは１２万キロの走行距離である。

オーナーさんは２０代前半の好青年。どうやら筋金入りのクルマ好きのようだ。



ボクサーエンジンと呼ばれる今では生産メーカーも少ないエンジンだ。

水平対向ボクサーエンジンの泣き所は、距離に応じて内部コンプレッションが下がりやすいところだ。



そんなエンジンだが、エンジン内部を洗浄して、パワークラスターオイルに交換すれば内部コンプレッションも向上するはず。

１２万キロのエンジン内部の汚れを落として、コンプレッションを引き上げてくれるパワクラオイルで、

その走りは、よりトルクフルに変化が訪れるであろう



今回はPROグレードの５W−４０番を入れてみることに。

さて、その走りはどう変化するのか？

非常に楽しみである。

オーナーさんは次回レーシンググレードを入れてみると話していた。

今後ともよろしくお願いいたします。